El innovador biplaza eléctrico de fibra de lino y resinas naturales

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La creación⁢ de coches eléctricos más ‍sostenibles para reducir las emisiones de CO2 y⁢ mejorar‌ la calidad de vida⁤ es una prioridad europea. Liux, una startup española fundada por‌ Antonio Espinosa de los Monteros y David Sancho⁣ Domingo, ha desarrollado el Liux BIG, un biplaza​ urbano ligero con carrocería de‌ fibra de lino ⁤reciclable y baterías modulares actualizables, con una eficiencia energética superior a la mayoría de vehículos eléctricos en el mercado.

Composites​ Naturales: una‍ alternativa ‍sostenible

La investigación de Liux se​ centra​ en los composites naturales, compuestos por tejidos⁤ naturales y resina. Han seleccionado el ⁣lino ‍por sus propiedades estructurales y disponibilidad, colaborando​ con Swancor para hacer la resina 100% reciclable. Estos‌ materiales reducen la huella de carbono en comparación⁣ con los‍ vehículos tradicionales, mejorando‌ la eficiencia energética ‍y la⁣ autonomía del coche.

Baterías y⁤ Tecnología

El‌ Liux BIG utiliza baterías FLP reutilizables ‌con una autonomía de 230 kilómetros, ‍libres de níquel y cobalto, permitiendo múltiples vidas y‌ actualizaciones. Los ⁤moldes‌ de la carrocería y chasis se fabrican con ‍tecnología de impresión 3D, ⁢reduciendo residuos y promoviendo la sostenibilidad.

Premios y Fabricación ‍en Serie

Liux recibió​ el premio a Mejor ⁤Startup en los Premios de​ Eficiencia⁣ Energética y Sostenibilidad, y ha firmado un acuerdo con‍ OK Mobility para producir 5,000 unidades del Liux BIG en serie a partir ‍de 2026 en España. Su innovación en materiales y tecnología los posiciona ⁢como líderes ⁤en sostenibilidad en la industria automotriz.En colaboración con las‌ empresas de la competencia ‍para la innovación

La ⁤startup Liux ha establecido acuerdos estratégicos con‍ operadores de flotas y distribuidores, manteniendo la confidencialidad para asegurar la exclusividad de⁢ sus productos. Esta colaboración demuestra el interés de grandes grupos en comercializar el biplaza eléctrico ⁢de‌ fibra de lino y​ resinas naturales de‍ Liux, ‍posicionándose como un competidor clave ‍en el mercado automovilístico.

Además, la empresa está en negociaciones con un⁢ fabricante español de neumáticos para lanzar ⁣el primer coche de⁢ serie con neumáticos reciclados. Esta iniciativa resalta ‍el compromiso de Liux con la sostenibilidad ambiental al utilizar materiales ecoamigables en la fabricación de ‌sus vehículos, como tejidos‍ reciclados, fibra​ de lino ⁣y plástico reciclado producido con tecnología de ⁣termoconformado.

Producción y precios accesibles

Liux ​tiene como objetivo fabricar 2.500 vehículos en⁢ su primer año de⁣ producción, con planes de aumentar la cifra⁤ hasta 15.000 unidades anuales. Este enfoque en la producción a gran escala busca garantizar la ‌accesibilidad de sus coches eléctricos al ​mercado, estimándose que el precio de venta al ⁢público ⁤será inferior a los 20.000 euros. Los interesados en adquirir uno⁢ de ⁤estos modelos pueden registrarse en ​una lista de espera disponible en la página web de la compañía.

Con estos esfuerzos,‌ Liux se posiciona como un actor prominente en la industria automotriz, ⁤combinando ⁤innovación tecnológica, sostenibilidad ambiental​ y⁤ accesibilidad de precios ‍para ⁢satisfacer las demandas⁣ de los consumidores modernos.El plan de Catar ‌para liderar la industria mundial del Gas Natural Licuado

Catar ​se ha ⁤convertido en uno de los​ principales actores en la producción y exportación‌ de Gas​ Natural Licuado (GNL)⁤ a nivel​ mundial. Su estrategia para inundar el mercado⁤ de GNL ha sido clave⁢ en su crecimiento ‌económico.

Exportación masiva de GNL

Catar⁢ ha apostado fuertemente por la exportación de GNL, convirtiéndose en uno de⁢ los‌ mayores exportadores del mundo. Esta estrategia ha permitido a Catar diversificar su economía y‌ aumentar sus ingresos.

Inversiones en infraestructura

Para garantizar su ‌posición dominante en el mercado de GNL, Catar ha realizado importantes inversiones en infraestructura y tecnología.⁢ Esto le ha permitido aumentar su capacidad ⁢de producción y exportación de ⁣GNL.

Alianzas ‍estratégicas

Además de invertir en infraestructura, Catar‌ ha establecido ⁣alianzas ⁤estratégicas ​con‌ otros países productores de​ GNL. Estas alianzas le han permitido ampliar ‌su presencia⁢ en diferentes mercados y⁢ consolidar su liderazgo en la industria.

En resumen, el plan de Catar para inundar ⁤el​ mundo de GNL ha sido un éxito, gracias a su enfoque en la exportación masiva, inversiones ‌en ​infraestructura y alianzas estratégicas. Esta estrategia le ha permitido⁤ posicionarse como uno de los principales⁢ jugadores en la industria mundial​ del Gas Natural Licuado.

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